Производство шин.

Производство шин  26.07.2015 10:02

Производство шин – сложный технологический процесс. Для данного процесса требуются определенные навыки и умение, чтобы грамотно работать с оборудованием и вовремя заметить ошибку, если таковая имеется.

Схему процесса по изготовлению шин можно подразделить на несколько этапов, одним из которых является разработка новой модели. Так как автомобильный рынок постоянно расширяется, производители шин стараются не отставать и для разработки новых моделей используют компьютерные программы, с помощью которых рисуются различные макеты протектора резины, а также их профиль. После данного макета, образцы наиболее лучших шин изготавливаются в небольшом количестве и проходят испытания уже в реальных погодных условиях. Производители выбирают наиболее лучший вариант, сравнивая его характеристики с предыдущем, образцом и запускают в производство уже в необходимом для компании количестве.

Но перед запуском массового производства на рынок необходимо пройти остальные этапы процесса изготовления. После разработки новой модели, производители поручаю работу химикам-технологам, которые в свою очередь занимаются приготовление резиновых смесей - это и является следующим этапом. В работу химиков-технологов входит не только правильно приготовить резиновую смесь, но и разработать новый состав, подобрать правильную дозировку, так как именно от этого зависит основные характеристики будущей резины, на которые автовладельцы смотрят в первую очередь – надежность, мягкость, долговечность и т.д.

Следующими этапом является изготовление компонентов шин, в которое входит обработка, обрезиневание и раскрой корда и тканей, заготовка протекторов, крыльев, изготовление борта. Мы не будем останавливаться на каждом подробнее, так как каждая часть является так же не менее сложным процессом и для каждого такого процесса необходимы навыки и умение, а так же обязательное соблюдение техники безопасности.

Сборка шины - является предпоследним этапом в процессе изготовления шин. Для их сборки используют специальные барабаны на которые последовательно накладывают необходимые изготовленные элементы: протектор, каркас, борты и т.д. После наложения всех необходимых слоев идет последний этап – вулканизация. Она представляет собой сложную химическую реакцию, в процессе вулканизации на шине выдавливается рельеф и протектор. Готовая шина приобретает прочность и надежность.

Если шина верно прошла все стадии технологического процесса, то такая резина будет радовать своего владельца долговечностью.